Çeşitli Oto Koltuğu Tüpleri

Sevgili dostum, hiç araba koltuğu tüpleri gördün mü? Ve bir araba koltuğu tüpü nedir?

 

Çoğumuzun araba koltuklarına aşina olacağına inanıyorum, ancak bunun hakkında hiçbir fikrimiz yok.koltuk tüpleri,her gün araba kullanmamıza rağmen, araba koltuklarının sağladığı konforun tadını çıkarıyoruz. İnsanlar koltuk hakkında konuştuklarında normalde deri mi yoksa örgü mü derler ve sadece yüzey malzemesine dikkat ederler. Bugün, bu makale araba koltuğunun iç ruhunu - koltuk çerçeve borusunu tanıtıyor, süngerin içinde ne olduğuna bir göz atalım.

Koltuk iskeleti boruları söz konusu olduğunda, koltuk kompozisyonu ile başlayalım. Yapısına göre, araba koltukları ayrılabilir:Çelik çerçeveler,köpük, maskeler ve plastik parçalar. Bugünün ana konusu koltuk iskeleti, koltuk iskeleti çelik boru, çelik levha damgalama parçaları, yaylar ve diğer parçalardan oluşmaktadır. Aşağıdaki bir koltuk çerçevesi çizimidir. Koltuk çerçevesinde birçok çelik boru parçası olduğunu açıkça görebiliyoruz, örneğin, Koltuk başlığının konumunu ayarlamak için bir slayt (konum 11), Ve arka koltuk desteği (konum 10), burada ayrıca koltuk minderi çelik boru ( konum 6) vb. Bazıları yuvarlak borulardır, bazıları kare borulardır, bazılarının boru üzerinde delikleri vardır veya diğer işleme şekilleri. Daha sonra sele borusunda kullanılan çelik boru parçalarını özetleyeceğiz.

 

Çelik borular kesit şekillerine göre üç kategoriye ayrılabilir: kare boru, dikdörtgen boru ve dairesel boru. Burada bahsettiğimiz çelik boruların kesit şeklidir, lütfen aşağıdaki resme bakın:

 

Çelik borunun ekseninin şeklinden düz boru ve bükme borusu olmak üzere iki çeşittir.

 

İşleme türleri açısından zımbalama, damgalama, kaynak, büzülme, ağız açma vb.

 

Genel olarak, farklı konumlardaki koltuk tüplerinin mukavemet gereksinimleri farklıdır, bu da yapısal mukavemet gereksinimlerine bağlıdır, genellikle Q235B, Q355B, Q460B, 235MPa'dan 460MPa'ya kadar akma mukavemeti vb.

 

Farklı duvar kalınlığı gereksinimlerine göre, koltuk borusu soğuk haddelenmiş çelik boruya ve sıcak haddelenmiş çelik boruya bölünmüştür. Genel olarak, soğuk haddelenmiş bir çelik borunun et kalınlığı 2,0 mm'den azdır, et kalınlığı 2,0 mm'ye eşit veya daha büyük olduğunda, sıcak haddelenmiş bir çelik boru daha yaygın.

 

Son olarak, farklı şekillerdeki bu çelik borular, yukarıdaki çizimde gösterildiği gibi, koltuk çerçevesini oluşturmak için birbirine kaynaklanmıştır. Koltuk çerçevesi, koltuğun iç kısmının desteğidir ve nihayetinde koltuğun çeşitli işlevleri ve konforunda çok önemli bir rol oynar.

 

Bugün koltuk çerçeveleri hakkında tanıtmak istediğimiz tek şey bu, koltuk çerçevesi hakkında çok şey öğrendiğinize inanıyorum, daha fazlasını öğrenmek istiyorsanız lütfen www.cbiesautomotive.com web sitemizi ziyaret edin, teşekkür ederiz.